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Présentation de la Ford mustang GT500 :


Aujourd'hui ce présente un match serrer entre deux grosses ronfleuses
américaines ! Première fois que ce présente sur mon blog un match entre
américaines. La célèbre marque Ford qui présente ici sa mustang GT500
face a une sublime Dodge challenger. Commençons par la présentation de
la fameuse Mustang. Possédant un moteur V8 de 5.4L portant la puissance
de 475 Chevaux il y as de quoi s'offrir quelques bonnes sensations. Aux
niveaux poids la Mustang ne se pèse pas d'un poids plume bien au contraire.
Avec 1779kg afficher sur la balance la belle Ford risque d'être dur a rattraper
en dérapage excessif, de plus étant une propulsion. La bête mesure 4.76m
de longueur, 1.87 de largeur pour 1.38m de hauteur. Enfin avant de passer
a sa concurrente finissons en en disant qu'elle atteint les 260km/h max !




Présentation de la Dodge challenger SRT-8 :


Il fallait bien que Dodge sorte une somptueuse concurrente pour la mustang
ici prénomée Challenger. Possédant bien évidemment un V8 la Dodge
est capable de faire rugir ses 425ch à 6000tr/min. Tout comme sa rivale
ce n'est pas trés facile de prendre des virages vite et bien, tout simplement
parce que cette challenger envoie directement toute sa puissances sur
les roues arrières. Questions mesure et poids la challenger fait environ
5m de longueur, 2m de largeur et 1.45m de hauteur soit un poids total
de 1878kg ! Et oui elle est encore plus lourde que la mustang. Mais cela
ne la désavantage pas en vitesse Max car celle-ci est plus rapide que la
Mustang, soit 278km/h. Enfin elle avale le 0 à 100 en moins de 6 secondes.
Et voilà, personnellement je vote pour la Mustang, je la trouve si jolie !



Votes pour la Ford Mustang GT500 : 23
Votes pour la Dodge Challenger : 7



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# Posté le vendredi 19 septembre 2008 08:04

Modifié le mercredi 24 décembre 2008 12:50

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Présentation de la Jaguar XF V8 :



Aujourd'hui ce sont deux grosses berlines de luxe qui s'affronte dans
ce match...D'un coter l'anglaise (jaguar xf V8) et de l'autre une voiture
de notre pays (Citroën c6). Commençons par la présentation de l'anglaise.
Avec une cylindrée de 4193 cm3 le moteur V8 de la xf développe la
bagatelle de 416 chà 6250tr/min maximum. L'anglaise, elle, adopte
la propulsion (moins pratique sur pluie) tandis que la française adopte
la traction (comme sur presque toutes les françaises hors 4x4).
Avec une longueur de 4.96m pour une largeur de 1.87m la xf pèse
au total 1890kg ! Normale c'est une grosse berline ! Enfin pour presque
en finir la xf est bridée à 250kmh et avale le 0 à 100 en seulement 5.4sc.
Voilà pour cette jaguar maintenant passons à la présentation de la française.



Présentation de la Citroën C6 V6 :


Rivale de la xf..voicie la C6 créer par la marque française citröen. Les
performances ne sont pas décevante mais la consommation de carburant
fait grincer des dents. Normale ce n'est pas une micro-citadine ! C'est une
grosse berline de luxe. Beaucoup aperçus dans les cours de l'élysée par
exemple car beaucoup de personne de la république la possède tous
comme la velsatis ou autre peugeot 607. Un des grands atout de la C6 est
belle est bien comme souvent chez citröen...le confort ! Je ne sais pas si vous
l'avez remarquer mais ce modèle de citröen s'inspire légèrement de la célèbre
DS apparue pour la 1ère fois en 1955. La C6 possède comme plus gros
moteur un 3.0 i V6 de 215ch à 6000tr/min. Des longueur qui n'ont rien à voir
avec celle d'une coupé supercars car la C6 meusure 4.90 de longueur pour
une largeur de 2.08m soit 1871kg au total. Enfin elle atteint une vitesse de
pointe de 230km/h (soit -20 par rapport a la xf) et un 0 à 100 abbatu en 9.4sc.
Niveaux tarif la Citröen C6 atteint les 51800¤. Perso je vote pour la Jaguar.




Votes pour la Jaguar XF V8 : 34
Votes pour la Citroën C6 V6 : 2



Créateur de ce blog : Photo-perso-cars62.sky'


(gros avantages pour la xf)

# Posté le samedi 13 septembre 2008 07:19

Modifié le samedi 15 novembre 2008 11:56

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Présentation de la Seat leon cupra :

Aujourd'hui (comme dans le match précèdent) ce ne sera pas un
match de grande supercars mais tout de même ! Nous allons
commencer par la présentation de la fameuse Seat Leon cupra !
Avec sont moteur développant la bagatelle de 240ch à 3600tr/min
positionner en avant transversale il y as quand même de quoi se
donner quelques frissons. Comme sur la Megane la leon cupra
est une traction avant. Personnellement je trouve sont look vraiment
trés beau mais j'ai tout de même une préférence pour la Megane.
Niveaux poids le Leon cupra affiche 1375kg pour 4.32 de longueur
et 1.76m de largeur. Enfin la Leon cupra passe de 0 à 100 6.5sc.
Et pour en finir ici la Leon cupra atteint 242km/h en vitesse de pointe.



Présentation de la Renault Megane F1 team :

Voicie aujourd'hui face a qui la leon cupra s'affronte ! Face à une Renault
Megane F1 Team. Avec sont moteur développant 225ch à un régime maxi
de 6000tr/min et sont moteur disposer en transversal avant il y as de quoi
tout comme la leon cupra se faire quelques frissons. Comme sur toutes
les Renault cette Megane est une traction avant (hors Koleos Clio V6 et R5 turbo).
Pour un poids de 1345kg au total la Megane fait 4.23m de longueur et 1.78m
de largeur. Sa vitesse maximale est de 236km/h et dernier bon point car elle
passe la dure épreuve du 0 à 100km/h en quelques 6.5 petites secondes...!


Même poids et même résultat au 0 à 100


Votes pour la Seat Leon Cupra : 12
Votes pour la Renault Megane f1 team : 22



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# Posté le vendredi 05 septembre 2008 09:49

Modifié le samedi 18 avril 2009 07:33

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Présentation de la Renault Clio RS :

Aujourd'hui ce ne serat pas un match de supercars mais de voiture courante
ici présentée en version sportive. D'un côtée la Clio RS et de l'autre la 207 RC.
La Clio RS de Renault possède un moteur essence de 2OOch à 7250tr/min
disposer en ligne transversal AV. Comme sur toutes les Renault c'est une
traction avant (hors Koleos). Par rapport à la 207 la Clio RS possède une
meilleur tenue de route (ses pneus sont des 215/45 R17). Niveaux dimensions
et poids la Clio RS fait 3.99m de long pour 1.77 de largeur soit 1240kg
au poids total. Niveaux puissances ce ne sont pas des performances de
supercars mais elle sont déjà pas mal ! Avec un 0 à 100 abbatu en seulement
6.9sc et un 1000 DA en 27.5sc elle atteint une vitesse maximale de 215km/h.
Enfin pour vous dire je vote pour elle car j'aime renault et la 207 est moins puissante
et je trouve la clio RS beaucoup plus belle avec sont kit larges ! Je vote pour la RS.


Présentation de la Peugeot 2O7 RC :

La voilà la 207 RC. Concurrente de la Clio RS. Moins puissante que sa rivale
car sont moteur fait 175ch (25 de moins) à 6000tr/min. Comme sur toutes
les Peugeot cette 207 RC adopte la traction Avant. Comme je le disais dans
la présentation de la Clio RS cette 207 tient moins la route face a la Clio RS.
Ici elle possède des pneus de 205 contre 215 pour la Renault. La Peugeot
2O7 RC pèse 1250kg pour une longueur de 4.03m pour une largeur de 1.72m.
Enfin niveaux performances elle avale le 0 à 100 en 7.1scsoit 104mètres.
Sa vitesse maximale est annoncée à 216km/h soit 1 de plus que la Clio.
Deux voitures abordable aux niveaux du prix si vous voulez quelques sensations...


Votes pour la Renault Clio RS : 20
Votes pour la Peugeot 207 RC : 17


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# Posté le samedi 30 août 2008 07:00

Modifié le mercredi 26 novembre 2008 09:49