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Présentation de la Renault twingo RS Cup :


Aujourd'hui dans ce match s'affronte deux petites citadines avec chacune d'entres
elles un moteur gonfler. D'un coter la françaises, Twingo RS et de l'autre la petite
citadine également, a la sauce italienne piquer par le scorpion qui est donc la Fiat
500 Abarth. La versions RS de la Twingo était très attendue depuis le lancement de
la simple versions en juin 2007. Renault donc propose alors une petite voiture
sportives au prix plus que raisonnables car la petites dernières de la catégorie
Renault sport s'affiche a un prix de base d'environ 15 600¤. Pour cette Twingo le
moteur choisit est un 1.6 16V avec 160Nm de couple développant 133ch, soit 33
de plus que la GT 100. Pour ce qui est de la suralimentation, il n'y en as pas, ce
qui ne l'affaiblie pas trop au termes de performances car elle affiche un 0 à 100km/h
abbatu en 8.7sc et une vitesse maximum de 201km/h.. La puissance du moteur
est envoyer au roues avant chausser de Michelin 195/40 R17 (cup). Pour une si petite
voiture elle passe tout de même la barre des 1 tonnes en poids (1049kg) et les
consomations sont raisonnable car la conso moyenne est de 7.0l / 100km.
Passons maintenant à la présentation suivante de ça cérieuse concurrente.


:) - Prix
- Comportement routier
- Consommations
- Vie à bord


:( - Look discret
- intérieur triste


Présentation de la Fiat 500 Abarth :


La voici, là voilà la fameuse 500 Abarth dont de nombreuses personnes parle
pour sont look relativement agressif. L'ancienne Fiat 500 Abarth a été très connue
par les collectionneurs et l'ai encore aujourd'hui. Mais avec cette nouvelle tout à
changer car avant le moteur était à l'arrière, le petit moteur de 38ch envoyer sa
puissance sur les roues arrières etc... Mais aujourd'hui le moteur est à l'avant
est envoie la puissance sur les roues avant. Mais surtout il développe maintenant
135ch à 5500tr/min pour 206Nm de couple. De très peu la 500 est plus légère car
elle affiche 1 tonne et 35kg. La vitesse de pointe est plus élever que la Twingo RS
car celle-ci atteint 205km/h et abat le 0 à 100 également plus rapidement en
7.9sc et la petite Fiat à une tenue de route dit-on de karting chausser de pneus
195/45 R16. Le prix est relativement plus élever car sont prix de base est de
18 500¤. Egalement, si vous aimez personnaliser votre voiture de ce coté il
n'y as pas de problème car Fiat vous propose énormément de stickers de jante
de colories de carrosserie etc... Bon est bien la présentation est finie ! A bientôt.

:) - Look trés sportif.
- Look intérieur.
- Comportement de Karting.
- Personalisation presque infini.
- Performances.
- Pack EssEsse formidable.


:( - Prix !
- Confort.


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Votes pour la Renault Twingo RS Cup : 0
Votes pour la Fiat 500 Abarth : 0
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# Posté le lundi 31 août 2009 20:54

Modifié le dimanche 04 octobre 2009 08:44

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Présentation de la Mercedes SL63 AMG :



Aujourd'hui dans ce match s'affronte une des dernières Mercedes soit la
SL 63 atteint par le virus AMG préparateur de Mercedes face à la Chevrolet
Corvette ZR-1. La SL 63 se voit ici greffer d'un V8 de 525 ch (idem à une R8
V10) à 6800 tr/min avec un couple de 630Nm qui peut ainsi propulser la
voiture jusqu'à 100 km/h en seulement 4.6sc et ainsi rouler a une vitesse
bridée électroniquement de 250 km/h. Avec ses 4.57m de longueur ses
1.83m de largueur et 1.30m de hauteur la SL 63 affiche tout de même
presque 1.9 t soit 1895 kg. Pour sa clientèle Mercedes opte pour une
boîte automatique à 7 rapports certainement pour un meilleur silence
à l'intérieur de l'habitacle et des consommations restreint. Ce sublime
cabriolet est accessible a partir de 163 000¤ ... Passons à l'essai suivant.



:) - Confort de conduite
- Boîte auto à 7 rapports
- Conportement routier

:( - Consommation


Présentation de la Chevrolet corvette ZR-1 :

La voici cette fameuse rivale de la Mercedes. Ici ce serrât une simple
Corvette avec plusieurs retouches stylistiques mais le plus important
est belle est bien le compresseur de 0.7 bar que la ZR-1 adopte. Le
moteur V8 plus bas et plus en arrière que la C6 pour améliorer la tenue
de route développe ici 620ch ( 525 pour la Mercedes ) à 6500 tr/min
avec un couple de 720Nm qui serrât capable d'abattre la dure épreuve
du 0 à 100 km/h en seulement 3.4sc et d'atteindre une vitesse de pointe
impressionnante de 330 km/h. Pour vous faire réaliser un peu mieux la
puissance de cette américaine mesurer que le rapport poids /puissances
(1519kg) est mieux qu'une Lamborghini Murcielago LP640, impressionnant
non ? Mais plus impressionnant encore c'est...le prix. Et oui pour une voiture
aussi puissante il ne vous faudra débourser que 70 000¤ aux U.S.A et
compter environ 136 000¤ chez vous... Et voilà l'image de cet article
à été dédier aux 1 ans de match-automobile. Aller à très bientôt.


:) - Rapport prix/perfs
- Rapport poids/puissances
- Look américain conserver
- Prix globale

:( - A chercher...


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Votes pour la Mercedes SL 63 AMG : 0
Votes pour la Chevrolet Corvette ZR-1 : 0
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# Posté le lundi 06 juillet 2009 08:10

Modifié le samedi 29 août 2009 12:09

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Présentation de la Nissan 370Z :


Bonjour a toutes et a tous. Successeur de la superbe 350Z, la Nissan 370Z
poursuit le concept de sportivité à petit prix en y ajoutant de nouvelles recettes
plus radicales et également plus modernes. Mais sans jamais renier son âme
et le fameux esprit Z, source d'une tradition vieille de 40 ans. Ainsi se bâtissent
les légendes...cette dernière hérite de 18ch de plus que sa précédente soit un
V6 de 331ch à 7000tr/min et 366Nm de couple. Avec la dure épreuve du 0 à 100
englouti en 5.3sc elle serrât capable de vous emmener jusqu'a une vitesse de pointe
de 250km/h. Avec sa nouvelle carrosserie la 370Z atteint 4.25m de longueur 1.84m
de largeur 1.31m de hauteur soit au total 1496kg sur la balance. Si elle reprend de
nombreuses touches stylistiques de sa devancière, la 370Z prend bien soin d'exhiber
fièrement ses tout nouveaux attributs stylistiques et radicaux. Une sublime voiture
accessible à partir de 40 900¤.Passons à sa concurrente la Porsche Cayman S.


:) - Comportement
- Qualités intérieure en progrés
- Rapp prix/prestations
- esprit conservés

:(-Confort
-...je cherche

Présentation de la Porsche Cayman S :


La voici la Cayman S. La rivale la plus sérieuse de la Nissan 370Z. Trois ans
aprés sont lancement la Cayman se voit restyles elle parait donc plus jeune
mais surtout plus jolie avec de nouveaux rétroviseurs des optiques redessinés
de nouvelle prises d'airs etc... Cotés moteur et performance la Porsche se voit
moins puissante de 11ch mais cela ne l'handicape pas pour autant bien au contraire.
Sont moteur de 320ch (puissance d'un 911 turbo de 1990 type 964) à 7200tr/min
affiche 370Nm de couple ce qui lui permet d'affronte l'épreuve du 0 à 100km/h en
5.4sc et de prendre largement l'avantage sur la vitesse de pointe avec 277km/h
soit 22 de plus que la Nissan. Toutes 2 en propulsion il serait difficile de les départager
sur le niveaux de la tenue de route. Ne reste qu'a voir la conduite avec 146kg de
moins que la Nissan sur la balance. Le problème peut-être ne serraient-ce que le prix
ici fixer à partir de 63 000¤. Et voilà à très vite avec un prochain article.


:) - Toutes Qualités d'une Porsche
- tenue de route
- consommation
- freinage

:( - Equipement de base
- détails de finition
- PRIX



VoteS- pour la Nissan 370Z : 0
VoteS- pour la Porsche Cayman S : 0


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# Posté le lundi 06 juillet 2009 07:27

Modifié le mardi 25 août 2009 12:47

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Présentation de la Nissan GT-R :


Pour commencer ce match ce serat la Nissan GT-R qui en prendra
l'honneur. La "petite" japonaise c'est faire parler d'elle devant une rude
Porsche 911 turbo ou encore une Audi R8 V10. Pour en revenir a la
GT-R sont moteur développe lui 480ch à 6400tr/min soit une couple
max de 588Nm au delà de 5200tr/min. Avec autant de puissance
une transmission intégrale était préférable et c'est ce qu'a fait Nissan.
La GT-R affiche une longueur de 4.65m, une largeur de 1.89m, une
hauteur de 1.37m soit un poids d'environ 1740kg. Parlons maintenant
performances...cette GT-R et sa boite robotisée à 6 rapports est
capable de franchir la barre des 100km/h en seulement 3.5sc et
d'aller ensuite jusqu'à 314km/h. Et voilà passons a la 911 TURBO.


:) -Prix
- Tansmission intégrale

:( - Poids


Présentation de la Porsche 911 turbo :


En deuxième présentation se présente ici face a la GT-R une Porsche.
Comme de nombreuses Porsche sont moteur est ici placer en porte
à faux arrière développant la bagatelle de 480ch à 6000tr/min soit la même
puissance que la GT-R. Ce match est assez serrer car la Porsche comme
ces 2 concurrentes est une 4 roues motrices donc difficile de départager
niveaux tenue de route et également niveaux puissance du moins entre la
GT-R est la 911 turbo. Avec une longueur de 4.45m, une largeur de 1.85m et
une hauteur de 1.30m cette 911 turbo est tout de même 145kg plus légère
que la Nissan. Peut-être plus légère mais pas plus rapide au 0 à 100 et
non plus en vitesse de pointe car elle affiche un 0 à 100 battu en 3.9sc et une
vitesse de pointe de 314km/h. Passons désormais à la dernière présentation.


:)- Look
- Transmission intégrale

:( - Prix


Présentation de l'Audi R8 V10 :


Attention pour cette dernière présentation du match il y a du lourd. Et d'ailleurs
du plus lourd que les deux autres concurrentes. Car dans sa version V10 la R8
a prix encore plus de caractère et encore plus de chevaux. Car sont V10 5.2 FSI
dévellope ici la bagatelle de 525ch à 8000tr/min soit 105ch de plus que l'ancien
moteur V8. Cette R8 adopte également la transmission intégrale ou plutôt Quattro.
Cette Audi atteint une longueur de 4.43m, une largeur de 1.93m, une hauteur de
1.25m soit un poids total de 1620kg. En vitesse maximal la R8 se classe 1ère
et deuxième a l'épreuve du 0 à 100 avec 316km/h et 3.8sc pour passer la barre
des 100km/h. Et voilà désormais a vous de voter et a bientôt avec un nouvelle article.

:)- Look
- Puissance

:( - ???


Votes pour la Nissan GT-R : 0
Votes pour la Porsche 911 turbo : 0
Votes pour l'Audi R8 V10 : 1


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Mon autre blog auto : Photo-perso-cars62.sky'
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# Posté le mercredi 03 juin 2009 12:16

Modifié le lundi 24 août 2009 12:37